? 我一直認為,商國華是遼沈文學界的一棵常青樹。他的工業(yè)題材創(chuàng)作在遼寧尚無人超越,無論是詩歌,還是報告文學,都當數(shù)“頭名狀元”,是遼寧文壇的“黃忠老將”。最近商國華英文版的《鍛造中國芯》,由外文出版社出版發(fā)行。這是一部什么樣的作品,打動了外文出版社呢?閱讀商國華的作品,我習慣于回顧他往昔的創(chuàng)作,再來審視他的新作有什么不同。報告文學《鍛造中國芯》,延續(xù)了他《引擎》《鋼鐵作證》《我們走在大路上》等作品的大工業(yè)情懷,所不同的是,該作品站在共和國70年的歷史節(jié)點上,緊扣新時代的激流涌動,呈現(xiàn)了中國工業(yè)走向世界的一道靚麗風景,令人感受到了心與芯交融的十足力道。
作品將沈陽鼓風機集團振興發(fā)展的歷史,作為共和國70年工業(yè)奮斗史、創(chuàng)業(yè)史的一部縮影。為了創(chuàng)作這部作品,作者歷時一年半之久,先后采訪了66位當事者,獲取了大量一手資料。通過敘述一系列新產(chǎn)品研發(fā),描述一個又一個典型人物形象,作者將他的大工業(yè)情懷嵌入筆端,向人們展現(xiàn)了一幅由中國制造向中國創(chuàng)造邁進的波瀾壯闊的歷史畫卷。
這是一部展現(xiàn)老工業(yè)基地振興發(fā)展進程的用心之作。沈陽鼓風機廠,是在共和國初創(chuàng)時期百廢待興的時代背景下,逐步成長起來的大型工業(yè)企業(yè),是在馬棚里起家的。沈鼓技術引進的奠基人、廠黨委書記賀祝山,在資本家工廠干活的時候,左手受傷,沒錢治療,后來感染了,沒辦法做了截肢。在這位只有一只手的廠長帶領下,一代人篳路藍縷,宵衣旰食,硬是在一窮二白的基礎上,在國慶十周年之前制造出了中國第一臺壓縮機,為其后研發(fā)生產(chǎn)大國重器奠定了基礎。在國家和人民需要糧食的時候,沈鼓造出了能生產(chǎn)化肥的壓縮機,提高了糧食產(chǎn)量。在棉花需求靠進口,人們穿著清一色的時候,沈鼓造出了乙烯壓縮機,出現(xiàn)了五彩繽紛的衣料。當天然氣滿足不了千家萬戶燒水、做飯的時候,沈鼓造出了電驅(qū)壓縮機,改善了人們的生活條件。當國家進口原油激增,沈鼓人又造出了10萬空分壓縮機,實現(xiàn)了把煤變成油的夙愿。一個企業(yè)見證了老工業(yè)基地的興衰,貢獻了老工業(yè)基地鳳凰涅磐的新生。無論今夕,都展現(xiàn)了“共和國長子”的責任擔當。幾代人為此嘔心瀝血,在作者的筆端,正是從歷史的深處鉤沉出現(xiàn)實的路徑,把不忘初心寫進作品,把牢記使命昭示世人。老工業(yè)基地振興依然在路上,循著這條路的方向,人們看到的是光明前景,更銘記著往昔的榮光,那是不竭的動力之源,是不斷向上攀升的引力所在。
這是一部展現(xiàn)集成眾智創(chuàng)新領跑過程的用力之作。“有一個鏡頭幾乎是共同的,無論是誰,也無論是站在哪個層面上的人,凡是對歷史的回望中,除了凄苦與無奈,就是欣喜與淚水的交融了,沈鼓的回望屬于后者。”沈鼓集團是為國家化工和能源行業(yè)提供工業(yè)心臟設備的制造企業(yè)。改革開放以來,始終保持了國內(nèi)同行業(yè)的領先地位,創(chuàng)造了無以數(shù)計的中國第一。在鍛造國家砝碼,比肩國際同行的道路上,他們從一個“跟跑者”,發(fā)展到現(xiàn)在的“并跑者”,正在向著“領跑者”的方向挺進。在不斷突破卡脖子的關鍵核心技術,實現(xiàn)創(chuàng)新領跑的過程中,濃縮了一大批科研工作者的犧牲精神、奉獻精神。主導百萬噸乙烯設計的姜妍,她深知“研制百萬噸乙烯是我們沈鼓三十年的夢,只能成功,而不能失敗?!彼皇嵌魇值男愿?,她是屬于主動進攻型的。她說:“一個人如果真正對一件事發(fā)生了興趣,那是什么事也替代不了的。因為設計百萬噸乙烯壓縮機,是我一生中追求的最大夢想。”當這項標志著我國大型石化裝備實現(xiàn)重大突破的科研取得成功之時,身披黨的十九大代表榮光的姜妍說:“我的榮譽是沈鼓的共同榮譽,珍惜這個榮譽,我從不敢有半點怠慢?!鄙蚬牡?0萬空分壓縮機,是中國重大裝備領域的“國之重器”,是我國空分發(fā)展史上的里程碑。它的總設計師是汪創(chuàng)華,主要設計者是武斌。從研發(fā)、工藝、制造、試車、投入了沈鼓最佳的技術陣容,號稱“百團大戰(zhàn)”,這是一個涉及50多個技術難點的全新課題,它的研制成功無疑是中國核心技術為國爭光添彩的精彩一幕,也是民族工業(yè)登上新臺階的濃重一筆。而研制它的人們,在短暫的歡欣之后,又投入了新的研發(fā)當中,因為他們深知:“中國給了沈鼓一個舞臺,沈鼓人就應該永遠不知疲倦地大步流星地甩開膀子加油干。”
這是一部展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人挺直脊梁心路歷程的用情之作?!吧蚬囊宦纷邅?,證明了一個道理,歷史賦予每代人的使命是不同的,但生活在中國這塊土地上的每個人,盡管所處的年代不同,而為國家的利益和國家的名分,去擔當?shù)呢熑斡质窍嗤??!弊髌匪宫F(xiàn)的正是不同時代,中國工人階級壓不垮、困更堅的“脊梁”精神。沈鼓人給我們鍛造的這一幅長長的脊梁挺直的鋼鐵畫卷,讓我們看到了走在這支隊伍前面的,不僅有技術領銜的明星大腕們,還有企業(yè)領軍人的勇毅擔當,還有行業(yè)主管者的高瞻遠矚,更有普通勞動者的默默付出?!叭绻焉蚬谋茸饕粋€舞臺,那么,研發(fā)和裝配只能說是開場與壓軸的重頭戲,而承接研發(fā)的制造、加工才是舞臺上具有豐富故事情節(jié)的重要橋段。”車間里的車、鉗、銑、刨、磨、電焊、裝配,十幾個工種近280人參與到一項系統(tǒng)的工程。“不管怎么說,我還是黨員啊!”一個名叫李建的工友,這一句簡短而有力的回答,不僅震撼了作者,也使每一位讀者油然生出一種深深的敬意。就是這樣一群叫產(chǎn)業(yè)工人的勞動者夜以繼日地勞作,才成就了一篇“國之重器”的精華之作。尤其應該大書特書的是,在向著中國創(chuàng)造進軍中,思想觀念的解放和家國情懷的擔當,顯得彌足珍貴。每一項發(fā)明創(chuàng)造,突破的不僅僅是技術上的瓶頸,還取決于人們的觀念和情智。是啊,中國的也好,外國的也好,壓縮機在工作狀態(tài)時是不分國產(chǎn)化與外國貨的。那么,為什么還要置成熟的經(jīng)過檢驗的外國產(chǎn)品不用,而甘愿冒著風險用未經(jīng)檢驗的國產(chǎn)品取而代之呢?如果不照此辦理,永遠只能是跟跑者。如果沒有一種科學精神加革命精神的氣魄,就沒有創(chuàng)新可言。這中間蘊含著的,就是思想觀念的大膽解放和家國情懷的無畏釋放。沈鼓的實踐者以其傲世的成就,印證了改革創(chuàng)新永遠是一種披荊斬棘無畏向前的事業(yè)。托舉這一偉業(yè)的,正是一個又一個敢于做夢、敢于追夢、勤于圓夢的民族脊梁。
《鍛造中國芯》,擷取的只是沈鼓人由中國制造向中國創(chuàng)造邁進的一組畫面。作品問世了,沈鼓人的創(chuàng)新創(chuàng)造一點也不曾止步。繼10萬空分壓縮機之后,15萬空分壓縮機已在路上。最近,沈鼓集團黨委書記、董事長戴繼雙在參加全國兩會接受采訪時透露,130萬噸壓縮機組已于4月份在中石化中沙天津石化安家落戶,再一次刷新了中國創(chuàng)造記錄。沈鼓人把使命與責任扛在肩上,正在一茬接著一茬傳承著為國家分憂、為民族爭光的接力棒。我們期待著作家商國華繼續(xù)關注他們,關注這一群人的接續(xù)奮斗,創(chuàng)作出新的用心、用力、用情之作。
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